Dalam langkah strategis yang berpotensi meningkatkan hubungan perdagangan dengan Amerika Serikat, pemerintah India telah memangkas bea masuk impor untuk sepeda motor dan mobil mewah dari AS. Kebijakan ini diharapkan memberikan keuntungan bagi produsen otomotif seperti Harley-Davidson dan Tesla, yang selama ini menghadapi tantangan tarif tinggi di India.
Latar Belakang
Selama masa kepresidenannya, Donald Trump berulang kali mengkritik kebijakan tarif India, terutama terkait bea masuk sepeda motor Harley-Davidson yang mencapai 50%. Trump menilai kebijakan tersebut tidak adil bagi industri otomotif AS dan bahkan mengancam akan menerapkan tarif balasan terhadap produk India yang masuk ke pasar AS. Kini, dengan pemangkasan tarif ini, India menunjukkan komitmen untuk memperkuat hubungan dagang dengan AS dan menarik lebih banyak investasi asing.
Rincian Kebijakan Baru
Dalam kebijakan terbaru, pemerintah India menurunkan bea masuk untuk sepeda motor impor sepenuhnya (Completely Built-Up/CBU) dengan kapasitas mesin hingga 1.600cc dari 50% menjadi 40%. Sementara itu, bea masuk untuk kendaraan dalam bentuk semi-rakit (Semi-Knocked Down/SKD) turun dari 25% menjadi 20%, dan untuk kendaraan sepenuhnya terurai (Completely Knocked Down/CKD) dikurangi dari 15% menjadi 10%.
Selain sepeda motor, India juga memangkas bea masuk untuk mobil mewah dan kendaraan listrik. Mobil balap dan station wagon dengan harga di atas $40.000 kini dikenakan bea masuk 70% dari sebelumnya 125%. Pemerintah juga menghapus bea masuk untuk baterai lithium-ion guna mendorong pengembangan kendaraan listrik di dalam negeri.
Dampak Terhadap Harley-Davidson dan Tesla
Pemangkasan bea masuk ini membawa angin segar bagi Harley-Davidson, yang sempat menghentikan operasinya di India pada 2020 akibat tantangan tarif dan rendahnya permintaan. Dengan tarif yang lebih kompetitif, Harley-Davidson dapat lebih mudah menjual produknya di India melalui kerja sama dengan Hero MotoCorp.
Di sisi lain, Tesla, yang berencana memasuki pasar India dengan model kendaraan listriknya, kini mendapat insentif yang lebih menarik. CEO Tesla, Elon Musk, sebelumnya mengeluhkan tarif tinggi yang menghambat ekspansi Tesla di India. Dengan pemangkasan ini, Tesla memiliki peluang lebih besar untuk bersaing dengan produsen kendaraan listrik lokal.
Kesimpulan
Langkah India untuk menurunkan bea masuk kendaraan AS menunjukkan upaya negara tersebut dalam memperkuat kerja sama perdagangan dengan AS serta menarik lebih banyak investasi di sektor otomotif dan kendaraan listrik. Meskipun kebijakan ini mungkin dianggap sebagai respons terhadap tekanan Trump, pemerintah India menegaskan bahwa kebijakan ini sejalan dengan strategi ekonomi nasional. Ke depan, diharapkan lebih banyak produsen otomotif global yang tertarik untuk berinvestasi dan memperluas operasinya di India.
